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Notes to Editors

  • Chapman Freeborn is the largest air charter broker in the world with 36 offices in 20 countries
  • In June 2007, we were voted"Air Cargo Charter Broker of The Year" at the ACW World Air Cargo Awards in Munich
  • Chapman Freeborn was established in 1973
  • Annual group turnover is over $450m
  • The Chapman Freeborn group employs nearly 300 personnel
  • We specialise in moving urgent cargo, heavy and outsize pieces, high value commodities, dangerous goods and AOG parts
  • Many of the world’s major relief organisations, governments, NGOs and other aid providers use our expertise in transporting relief goods and organising personnel evacuations
  • We provide ACMI, wet, damp and dry leasing solutions for many of the world’s largest airlines
  • We also provide General Sales Agency (GSA), Station Management and Ground Handling Services
  • Our operations division, Paragon Global Flight Support provides 24 hour outsourced flight support
  • Chapman Freeborn is listed in the Sunday Times’ Top Track 250 of the biggest mid-market private companies in the UK

For further information on this story, or about the Chapman Freeborn Group, please contact Julie Black or Andy James on +44 (0)1293 572832

Chapman Freeborn organise un vol de dernière minute pour 1000 fans du Stade Toulousain

5th June 2008

 

Samedi 24 mai, le Stade Toulousain se retrouvait en finale de la Coupe d`Europe face au Munster du Pays de Galle.

Pour ce grand événement, plus de 1500 supporters ainsi que des sponsors sont allés encourager leur équipe favorite à Cardiff au Pays de Galles.

Le Stade Toulousain et son agence de voyages partenaire ont décidé de faire confiance à Chapman Freeborn Paris pour l’organisation du transport aérien. Une fois la demi-finale qui les opposait à London Irish, gagné, Chapman Freeborn Paris a relevé le défi de trouver rapidement  des avions pouvant emmener les supporters et les sponsors à Cardiff pour le grand bonheur de tous. Quatre avions ont donc été affrétés au dé part de Toulouse : deux Boeing 757 de 220 places, un Boeing 737 de 186 sièges, faisant l’aller-retour dans la journée, et un Boeing 737 ramenant une partie des sponsors le lendemain.

Tous les avions n`avaient pas eu l’autorisation d’atterrir à Cardiff en raison d’une forte congestion aéroportuaire ce jour-là. Certains ap pareils étaient donc prévus sur  Br istol où les passagers ont  rejoint Cardiff en bus.

Etant donné l’envergure de l’événement, Magali et Valentine de Chapman Freeborn Paris ont participés directement aux opérations (ass istance des vols au dé part de Toulouse, puis gestion des vols retour aux aéroports de Br istol et Cardiff) de manière à s’assurer du bon déroulement des vols, mais aussi pour rassurer les clients qui avaient fait appel pour la première fois à notre société.

Pour que les supporters n’arrivent pas en retard au match, un protocole a été signé entre l`aéroport de Cardiff et les organisateurs des vols qui ont dû verser 1000£ de caution. C`est une sécurité qu`a pris l`aéroport pour qu`il n`y ai pas de retard concernant les transferts des passagers. Mais aucun problème n`est survenu si ce n`est un léger retard d`un des avions prévu pour le retour, lié à une complication au niveau du transfert des passagers.

Malgré la défaite du Stade Toulousain le séjour s`est déroulé dans la joie et bonne humeur toulousaine, et comme diraient les supporters “Qui ne saute pas n`est pas toulou-sain!”

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